A realizzare il progetto di restauro è stata la Grimshaw Architects che ha scelto un design accattivante, con un tetto diviso da sezioni triangolari che creano all’interno tridimensionalità.
Questo design non è stato scelto solo per motivi scenici, ma a quanto pare permette all’intera struttura di generare un sistema di ventilazione naturale.
Inoltre il progetto include l’apertura di un atrio e un paio di percorsi pedonali est-ovest per aiutare la gente a seguire percorsi più veloci per uscire o entrare in stazione.
La fase 1 della stazione HS2, che collegherà Londra e Birmingham, aprirà intorno al 2030 e la costruzione è a buon punto. Una volta completato, aiuterà ad alleviare la pressione sui treni pendolari locali.